СТРУЖКА :-)



""Само у нас:
- Забранено ли е?
- Забранено е...
- Ама може, нали?
- Може...""

31 СУЧЕМ "Иван Вазов"

:)))))))))))))))

                                                           ДнЕс, ДнЕс  

                                                                                 Ще спечели, който оцелее!



Вестниците утре:
"Шампионът на Джиро в София завърши с един педал"

Всичко, което трябва да знаете за Джирото в Пловдив, вижте кои улици и булеварди ще са затворени и къде ще може да се паркира
Стартът на етапа в Пловдив е от 13:00ч. утре

Реклама или антиреклама
за България ще е велосипедната авантюра Giro d'Italia - само времето ще покаже. И вероятно ще е показателно за безвремието у нас. Всеки, пътувал редовно българските шосета знае каква е безопасността им при дъжд. Асфалтът става като пързалка за кърлинг.
Така не е и в Албания, където състезанието бе миналата година, а бе струвало 1 млн. евро (не 50 млн., както тук).
Спортистите също знаят как са пътищата, но те гонят норматив и не могат да карат различно щото у нас асфалтът е правен не по европейски стандарти, а по трънския курс.
И по нормите тук на политически дивиденти при обществени поръчки. Дали става въпрос за строителство на път, тръбопровод или училище - отделеното "непрозрачно" се измерва не както другаде в промили, а в проценти, надвишаващи половината от общата стойност с данъците.
А относно злополучното местопроизшествие - има съвременни уреди за измерване на сцепление и знаем че резултатите ще са известни. И това не ще ни създаде добър имидж, ако и да се окичим с рози.
За мантинелите по-добре да говорим друг път и тогава да разкажем как са монтирани директно върху коловете, а са без предпазен офсет, без деформируема зона...
Защото резултатите са видими и се касае за тежко пострадали световни състезатели.
Може пък някой там да реши, че се касае за „несъобразена скорост". Но ако трябва скоростта ни на предвижване да се съобразява с нивата на прозрачност, клиентелизъм и корупция у нас - то по добре е само с малки стъпки да се върви до кварталния магазин.
Всъщност у нас нямаме #ПътнаБезопасност, а имаме едни трасета за политиците и олигарсите да се предвижват в кордон от блиндирани джипове и лимузини, с които да миткосват офиси и институции, за да щавят публичните бюджети и злоупотребяват с власт, средства и нашето търпение.
Основно у нас имаме не път, а нахвърлян асфалт с вид на шосе.
Но ако в чужбина мокрият асфалт държи повече от нашия сух път, то именно това трасе е свръхрисково. Защото няма сцепление. Това е маршрут за джип или УАЗ-ка със зимни гуми, а не за автомобили, та камо ли за скоростно велосипедно състезание.
Затова по това трасе има толкова паметници на загинали.
Един от тях ми бе приятел. Светла му памет!
А дано ние живите някак оцелеем по местните дълги, трудни и опасни друмища.

момата ама как можа макя ти да те роди в матричката
лудият аврам-еконта сега ще се оправдава....ом-м,ом-м аз не съм в матричката.
някой полудяват (болни от шизофрения или други психични заболявания) защото са в матричкТА.ЕДИН Свободен човек никога не може да полудее.
а ти сам се определяш като тих луд,член си на клуба на анонимните шизофреници,шизофренията ти е изписана на лицето,страх те е заобикалящата реалност,пишеш си и си коментираш сам в блог.бг и т.н.
така ,че авраме ти полудя защото си в матричката и не можеш да излезеш от нея-колкото и да се криеш(от всеки и от всичко)

Гавах Аврам .Живота му протича във виртуалното пространство.Там се счита за величие.
Иначе в действителността е кръгла нула.
ха,ха,ха

Гранд Тур в капан: Българските пътища продължават да изпитват пелотона на Giro d'Italia 2026
Вторият етап на Giro d'Italia 2026 (Бургас – Велико Търново) се превърна в истинско изпитание за пелотона поради тежки метеорологични условия и нов сериозен инцидент. Ето обобщение на потвърдената информация за случилото се днес, 9 май:

Подробности за инцидента

Локация и време: Падането се случи на около 23 км преди финала, в района на село Мерданя (след спускането от прохода към Лясковец).
Причина: Комбинация от силен дъжд, ниски температури (около 12-14°C) и изключително хлъзгава настилка на техничен десен завой.
Мащаб: В сблъсъка участваха близо 20 колоездачи. Състезанието беше временно неутрализирано за около 10 минути, за да се осигури достъп на линейките и медицинските екипи.

Пострадали и отпаднали

Джей Вайн (UAE Team Emirates): Най-голямата жертва на днешния ден. Той беше отведен с линейка към болницата във Велико Търново със съмнения за фрактура на ключицата и сътресение. Официално се оттегли от състезанието.
Марк Солер (UAE Team Emirates): Също участва в падането и беше транспортиран за прегледи.
Адам Йейтс и Дерек Гий: Бяха забавени значително от инцидента, но успяха да се качат отново на велосипедите и да финишират, макар и с пасиви в генералното класиране.
Матео Москети (Q36.5): Отпадна още преди старта днес поради последици от вчерашното падане в Бургас.

Резултати от етапа

Въпреки хаоса, състезанието продължи с драматичен финал:

Победител: Уругваецът Гийермо Томас Силва (XDS Astana) спечели етапа със силен спринт на изкачването във Велико Търново. Той направи история като първия уругваец с етапна победа в Гранд тур.
Нов лидер: Томас Силва облича розовата фланелка (Maglia Rosa), изпреварвайки вчерашния победител Пол Мание.
Фаворити: Йонас Вингегор атакува на последното изкачване към Лясковския манастир, но беше застигнат от основната група 300 метра преди финала.

Какво предстои: Утре е третият и последен етап в България – Велико Търново до Пловдив (192 км). Очаква се времето да се подобри, но организаторите вече обявиха засилени мерки за сигурност по трасето.

Ooo, майна! , ти го подкара дъъълго психолого-психиатрично, а? Няма лошо - разчупваш модела на темплейтите си :D :))))))))))
Хa сега пробвай и на латински :-)))))))))) - линкчето е горе и се казва:

Fortuna Obscura I | Epic Ritual Melodic Techno | Cinematic Journey – BesTCooL